Хотелось бы ответить на часто задаваемые вопросы по поводу этого запуска. Поскольку сограждане, видимо, как-то странно представляют себе космические испытания и космические полёты в целом.

Почему запустили автомобиль, а не что-то полезное?

Данный запуск — тестовый. Велика вероятность какого-то сбоя и крушения или улёта не туда (как, собственно, и получилось, поскольку им не удалось стартовать вовремя).

По этой причине дорогое оборудование, типа научного спутника, грузить в такую ракету никто бы не стал. Сам запуск обошёлся в 90 миллионов долларов, однако в случае неудачи можно было бы раскокать оборудования на миллиард.

Соответственно, при тестовом запуске используется что-то ненужное — например, корпус от автомобиля, который всё равно предполагался к утилизации, и манекен, цена которого несравнимо меньше цены ракеты.

При тестовом запуске такое делается просто, чтобы показать, что такую массу можно запустить в космос такой ракетой. И самое главное, проверить, что ракета, несущая эту массу, ведёт себя так, как предполагалось. Если же возникнут ошибки, их можно будет исправить по результатам первого тестового запуска и нескольких последующих.

Вот тогда уже ею будут разгонять что-то ценное.

Немного занимательных новостей науки и техники прошедшей недели:

Ученые отредактировали ДНК бактерии и научили ее вырабатывать новый белой

Созданный в ИТМО метаматериал отмечен как один из важнейших открытых года в области оптики

"Роскосмос" потерял ракету с кучей спутников на борту

Обнаружена пара сверхмассивных черных дыр на рекордно близком расстоянии друг от друга.

А теперь обо всем подробнее:

Луна станет доступнее. Космический инженер Торстен Денк (Thorsten Denk) создал и презентовал машину, способную добывать воду и воздух из лунного грунта. Это позволит сделать полеты на Луну и работу на ней дешевле.

В апреле 2017 года Государственный исторический музей и Институт космических исследований РАН (ИКИ РАН) заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого будут изучаться уникальные рукописи-палимпсесты из фондов музея. Изучение древних документов будет осуществляться с помощью мультиспектральной съемки и специальных алгоритмов обработки информации, которые были разработаны учеными ИКИ РАН, Московского университета геодезии и картографии, Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», Государственного научно-исследовательского института реставрации.